Nania Befix SP — низкая цена, приемлимая безопасность

Nania Befix SP – автокресло категории 2-3, от 15 до 36 кг. Befix родной брат Beline, только более узкой категории. Цена соответствует всему семейству – от 2 до 3 тысяч рублей, но немного дешевле, чем Beline, из-за более простой конструкции.

Тем не менее, в бустер бификс тоже трансформируется, однако имейте ввиду, что бустер сильно снижает безопасность.

В Befix’е нет пятиточечных ремней, которые нужны для удержания детей до 15 кг и за счет которых у Beline на одну категорию больше. В остальном эти кресла очень похожи, если не сказать, что идентичны.

Вот фото рассматриваемой модели — обратите внимание, ремней нет:

1

Бификс, как и Beline, делится на несколько серий, чтобы казаться разнообразнее и привлечь покупателя:

  • ECO — базовая, самая дешевая модель с аскетичным дизайном, для покупателей, которым «не шашечки, а ехать»;
  • FIRST клонирована с предыдущей, но смотрится чуть веселее из-за принтов на обшивке;
  • PLUS обзавелась дополнительной подушкой в подголовнике, что уже более существенно и для комфорта, и для безопасности;
  • ANIMALS тоже с подушкой в подголовнике, но обладает веселыми расцветками со зверюшками, из-за чего имеет и самую высокую цену.

Какие плюсы

Серии имеют минимальные отличия друг от друга и объединяются общими достоинствами:

- цена
- регулировка подголовника
- малый вес, 4.2 кг
- удобство использования
- соответствие стандартам

Имея цену даже ниже чем Beline, кресло очень привлекательно для покупки. Если не придираться к качеству материалов и сборки, и тем более к уровню безопасности, то цена за такой продукт более чем демократична. Это основное достоинство, которое позволяет этому креслу конкурировать на рынке, поскольку потратить пару тысяч рублей на кресло для ребенка в состоянии любой человек, у которого есть автомобиль.

3

Анатомичность в этом кресле хоть и оставляет желать лучшего, но регулировка подголовника предусмотрена в семи положениях. Это совершенно необходимо для обеспечения безопасности. Регулируется элементарно, просто передвижением в нужное положение. Малый вес обязательно порадует мам, так или иначе им придется столкнуться с переносом кресла.

Устанавливается кресло в один прием по интуитивно понятной схеме – штатным ремнем. Не имеет никаких дополнительных креплений и пристегивается вместе с ребенком. В использовании кресло вполне удобно, чехлы можно снимать и стирать. Сбоку есть даже карман для мелочевки.

Соответствие стандартам ECE R44/04 безусловный плюс для кресла за такие деньги. Оно хоть и не блещет показателями по безопасности на фоне гораздо более дорогих конкурентов, но обеспечивает минимальный уровень безопасности для пассажира, в том числе и при боковых ударах.

Недостатки

Они вполне традиционны в этой ценовой категории:

- качество материалов невысокое
- жесткое
- спинка не регулируется
- невысокие показатели безопасности

Материал чехлов может быть приятен на вид и на ощупь, но не обеспечивает вентиляции и ребенок будет потеть. Относить это к недостаткам со всей строгостью нельзя, потому что вспотеть ребенок может и в кресле в десять раз дороже. Редкое кресло имеет хорошую вентиляцию.

Каркас кресла сделан из тонкого пластика и может греметь в движении, особенно если кресло пустое. Тонкий и жесткий пластик обтянут чехлом с одним слоем поролона, сиденье получается жестким. Это все довольно привычные недостатки для кресел ценовой категории до 5-7 т.р, но отсутствие регулировки наклона спинки действительно может ужаснуть покупателя.

Спинка имеет заводской угол установки близкий к вертикальному, голова спящего ребенка свешивается на грудь и сам он может спать скособочившись. Вряд ли это хорошо для растущего позвоночника.

Безопасность

Сначала стоит сказать о том, что прародителем этого кресла является модель Dreamfix, которая присутствует на рынке с 2008 года и тогда же была испытана на полигоне ADAC. Те результаты краштестов применимы и к этой модели, которая отличается разве что цветом обшивки.

2

В июне 2008 года Dreamfix получил оценку “satisfactory”, т.е. «удовлетворительно». Честно говоря, этому можно и удивиться, помня о цене продукта. Использование, комфорт и уход за креслом были оценены как хорошие. По всем статьям, а особенно по безопасности, это кресло тогда обогнало Chicco Key 2-3 Ultrafix, которое стоит сильно дороже.

Видео краш-тестов ADAC боковой удар:

Конечно, такая оценка не вселяет большой уверенности в этом кресле, но за свою цену она очень неплоха. Находиться в таком кресле ребенку будет несравнимо безопаснее, чем просто пристегнутым на сиденье.
Вывод очевиден – если бюджет здорово ограничен, то гораздо лучше купить такое кресло, чем никакое. Памятуя о его цене, можно порадоваться, что оно неплохо сделано, неплохо выглядит, само не развалится и свой срок исправно отслужит.

Оставить свой отзыв

По производителям


















Наверх