Chicco Neptune 1-2-3

Весьма широкий диапазон категорий – от 9 кг и до 36. К слову, 36 кг — это цифра, после которой автокресло ребенку уже не нужно, он вправе ездить как взрослый человек. За цену около семи тысяч рублей чудес от этого кресла ждать не стоит, но за эту скромную цену оно обладает набором некоторых достоинств, которых достаточно, чтобы это кресло купить.

7

Какие есть расцветки (может это кому-то важно):

5

Плюсы:

- ребенку удобно
- легкое, и компактнее конкурентов
- регулируется подголовник
- легко разбирать и стирать
- безопасное, когда используется со спинкой.
- тестировалось ADAC
- достаточно комфортная цена в 7000 тысяч за такую универсальную модель

Начинающий человек, который садится в автокресло, не задумывается ни о его цене, ни о безопасности – ему главное, чтобы сидеть в нем было удобно. В этом кресле ему будет удобно. На вид конструкция бесхитростная, но, тем не менее, эргономика посадки продумана и достигнута. Высота подголовника регулируется плавно, а не ступенчато, это тоже плюс удобству и эргономике.

1

Родителю в свою очередь удобно с этим креслом управляться. При своих габаритах оно имеет вес всего около 6 кг, отчего кажется очень легким. Переносить его способна самая хрупкая девушка, что, в общем, иногда бывает необходимо. За счет конструкции (пришлось же экономить) оно имеет небольшие внешние габариты, которые позволяют помещать его в средней величины багажник, иногда и по два штуки. Более дорогие кресла имеют «дутую» конструкцию и занимают больше места. Не доставляет сложностей разборка кресла и снятие чехлов – все отлично снимается и стирается.

3

Безопасность и краш-тесты

Пару слов о безопасности. Во-первых, оно соответствует европейскому стандарту ECE R44/04, что само по себе хорошо. В 2012 году, сразу после своего выхода в свет, кресло было протестировано группой ADAC. Итоговая оценка, честно говоря, не впечатляет – удовлетворительно.

Дело в том, что производитель заявил это кресло еще и как бустер, т.е. нижняя часть отделяется и ребенка, близкого к массе 36 кг, можно сажать только на нее, чтобы не стеснять его боковой защитой кресла. Поэтому испытатели провели тесты в такой конфигурации на общих условиях, результаты, естественно, оказались плачевными, и соответствующе повлияли на общую итоговую оценку. В то время как испытания со спинкой (и боковой защитой) показывали хорошие результаты.

Отсюда можно сделать очевидный вывод – кресло, несмотря на невысокую цену, вполне безопасно, но до тех пор, пока оно со спинкой. Если в полной конфигурации его использовать по каким-либо причинам нельзя, то о безопасности и речи нет. Бустер не обеспечивает безопасности, особенно при боковых ударах.

Как правильно крепить кресло и пристегивать ребенка:

Так как модель «растущая», то и детишек, относящимся к разным весовым группам, пристегивать нужно по-разному. Как это сделать правильно — показано в коротеньком и очень полезном видео.

Минусы:

Недостатки кресла практически очевидно проистекают из его цены:

- невысокое качество изготовления и материалов
- нет подлокотников, подстаканников, карманов для вещей
- спинка не откидывается даже чуть-чуть
- при установке неплотно фиксируется и шатается

Материал используется абсолютно синтетический. Он, конечно, практичен в плане ухода и долговечности, но ребенок в нем будет потеть. Это неизбежное зло преследует практически все кресла, которые дешевле 12 т.р. Но тут материал, по оценке того же ADAC, еще и не совсем экологичен. Сиденье довольно жесткое, может сложиться впечатление, что ребенок себе что-нибудь отсидит. В реальности это не так страшно, дети в нем хорошо переносят даже 8-ми часовую дорогу.

Отсутствие подлокотников, конечно, не радует, комфорта бы они малышу добавили. А подстаканник и карман для мелочей добавили бы комфорта родителям, да и в салоне было бы меньше разлитых напитков.

Положения для сна нет, спинка совсем не откидывается. В принципе, диапазоны регулировок наклона у кресел таких категорий и не велики, но для этого кресла точно придется купить специальную подушку, чтобы сберечь шею ребенка во время сна. К тому же подголовник пустого кресла может дребезжать при движении.

6

Кресло, естественно, не имеет отдельных креплений вроде Isofix или Latch, и устанавливается с помощью штатных ремней. Ребенок до 15 кг пристегивается отдельными пятиточечными ремнями, а кресло крепится за каркас, ребенок тяжелее пристегивается уже вместе с креслом штатным ремнем.

В обоих случаях, как бы вы не затягивали ремни, кресло установится неплотно и будет елозить по сиденью, что обязательно скажется на его обивке. Да и ребенку это мало приятно. Хорошо, что это не сказывается на безопасности, которая, несмотря прочие недостатки, у этого кресла все-таки на высоте – при правильном использовании.

Если вы «пользовали» автокресло этой модели, дайте пару полезных советов, наблюдений по плюсам и минусам, вами замеченными. Ваш опыт будет полезен другим папам и мамам, которые еще только стоят на пути выбора самого лучшего кресла.

Оставить свой отзыв

По производителям


















Наверх